自動車税は排気量で決まる｜区分の境目と調べ方を解説

「うちの車、1.5リッターって聞いてたのに、自動車税の表を見ると区分が違う気がする…」そんな経験はありませんか。実は、自動車税は「排気量（エンジンの大きさ）」で金額が決まり、その区分は「◯◯リットル以下」「◯◯リットル超」という細かい境目で分かれています。しかも「1.5リッター」と呼ばれる車も、実際の排気量は1,496ccだったりします。この記事では、自動車ディーラー歴19年のごんたが、排気量で税額が決まる仕組みと、自分の車の排気量の調べ方をやさしく解説します。

📋 この記事のポイント

自動車税（普通車）は「総排気量」で区分が決まる
区分の境目は「◯◯リットル以下」と「◯◯リットル超」。1.5リットルちょうどは「1.5以下」の側に入る
「1.5リッター」と呼ばれる車も、実際は1,496ccなど1,500cc以下がほとんど
自分の車の排気量は車検証の「総排気量」欄で分かる

ととこ

うちの車、カタログには1.5リッターって書いてあるのに、車検証を見たら1,496ccってなってたの。これって間違い？

ごんた

間違いじゃないよ。「1.5リッタークラス」っていうのはあくまで通称で、実際の排気量は1,496ccみたいに少し下なんだ。そして税金はこの実際の数字で決まる

ととこ

えっ、その数十ccの違いで税金が変わることがあるの？

ごんた

区分の境目にあたるとね。だから仕組みを知っておくと安心なんだ。順番に説明するね

📋 自動車税は「総排気量」で決まる｜境目は「以下」と「超」
🔧 なぜ「1.5リッター」でも1,496ccなのか
💰 排気量別・自動車税の早見表
📋 自分の車の排気量の調べ方
❓ よくある質問
🏁 まとめ｜税金は「実際の排気量」で決まる

📋 自動車税は「総排気量」で決まる｜境目は「以下」と「超」

普通車（自家用乗用車）の自動車税は、エンジンの総排気量によって金額の区分が決まっています。排気量が大きいほど税額も高くなる仕組みです。

ここで大事なのが、区分の境目の言葉です。国の区分は、こう決められています。

1リットルを超え1.5リットル以下
1.5リットルを超え2リットル以下

ポイントは「以下」と「超」です。1.5リットルちょうど（1,500cc）は「1.5リットル以下」の区分に入ります。上の区分に入るのは、1.5リットルを「超える」＝1,500ccより大きい車です。この境目を知らないと、自分の車がどちらの区分か迷ってしまいます。

🔧 なぜ「1.5リッター」でも1,496ccなのか

「1.5リッター」「2.0リッター」という呼び方は、あくまでだいたいの目安（クラス名）です。実際のエンジンは、キリのいい1,500ccちょうどではなく、1,496ccや1,498ccなど、少し下の数字で作られていることがほとんどです。

たとえばホンダのステップワゴンは「1.5リッターターボ」と紹介されますが、カタログの総排気量は1,496ccです。大きなミニバンでも、区分としては「1.5リットル以下」に入ります。

ととこ

じゃあ「1.5リッター」って言われる車は、だいたい下の区分になるってこと？

ごんた

そういうこと。正確には車検証を見るのが確実だけど、「1.5リッター＝たぶん1.5リットル以下の区分」と覚えておくと分かりやすいよ

💰 排気量別・自動車税の早見表

普通車（自家用乗用・ガソリン車）の自動車税を、排気量の区分ごとにまとめました。2019年10月1日以降に新車登録した車は税額が引き下げられているため、登録時期で金額が変わります。両方を載せておきます。

総排気量の区分	2019年10月以降に登録	2019年9月以前に登録
1リットル以下	25,000円	29,500円
1リットル超〜1.5リットル以下	30,500円	34,500円
1.5リットル超〜2リットル以下	36,000円	39,500円
2リットル超〜2.5リットル以下	43,500円	45,000円
2.5リットル超〜3リットル以下	50,000円	51,000円