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N-BOXマイナーチェンジ【2026年7月】何が変わった?旧型との違いをディーラー歴19年が解説

晴れた休日の午前、明るい屋外の駐車場。新車の、背の高い四角い箱型の軽ワゴンが2台、少し斜めに並んで停まっている。 比較記事
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2026年7月17日、マイナーモデルチェンジしたN-BOXが発売されました。いちばん大きく変わったのはN-BOX CUSTOMの顔つきで、標準のN-BOXとN-BOX JOYは、見た目と装備の手直しが中心です。この記事では、自動車ディーラー歴19年(営業15年・現在はサービスフロント)のごんたが、ホンダの公式発表をもとに、変更点と価格の変化、そして「旧型(2023年10月発売〜2026年6月終了モデル)でも十分か」を解説します。

📋 この記事のポイント
  • 大きく変わったのはCUSTOMのフロントデザイン
  • 全タイプにセンターUSBチャージャー(Type-C/2個)と、運転席・助手席の背面上部のポケットが追加
  • JOYに特別仕様車「BLACK STYLE」が登場
  • 標準のN-BOXは2万9,700円の値上げ。上位タイプはナビなどが標準になり、大きく値上がり
  • エンジンやCVTの変更は、公式発表に書かれていない
ととこ
ととこ

N-BOXが新しくなったって聞いたけど、何が変わったの? 今の旧型とそんなに違うの?

ごんた
ごんた

変わったのは主に見た目と装備。特にCUSTOMは顔がガラッと変わったよ。逆に、エンジンやCVTの変更は、ホンダの公式発表には書かれていないんだ。

ととこ
ととこ

じゃあ、旧型の中古でもいいってこと?

ごんた
ごんた

人によってはね。今日は変わった所を整理して、どっちを選ぶと満足しやすいかまで話すよ。

💡 結論|大きく変わったのはデザインと装備。エンジン・CVTの変更発表はなし

先に結論です。今回のマイナーチェンジは、CUSTOMのデザイン一新と、装備の充実が中心です。ホンダのニュースリリースでは、エンジンやCVTの変更には触れられていません。

白い背景に、背の高い四角い軽ワゴンの「正面の顔」を、左右に並べて

そのため、「新しい顔のCUSTOMが欲しい」「USBの充電口やナビが最初から付いている方がいい」なら新型。「見た目にこだわらず、予算を抑えたい」なら、旧型の中古や届出済未使用車も十分に候補になります。

ととこ
ととこ

エンジンやCVTの変更発表がないなら、見た目と装備でどっちにするか決めればいいんだね。

ごんた
ごんた

そういうこと。ただ、値段の上がり方がタイプによってかなり違うから、そこは次でしっかり見てね。

🔧 変更点|タイプごとに何が変わった?

N-BOX CUSTOM:フロントデザインを一新

  • クロームメッキを大胆に使ったグリルと、一文字に伸びるフロントのLED
  • スクエア形状のフォグライト
  • 専用デザインのリアコンビネーションランプ、ボディー同色のリアバンパー
  • 内装はブラック基調に統一。インテリアイルミネーションはナイトブルーに
  • 新色「シーベッドブルー・パール」を追加

N-BOX JOY:フォグライトが標準に。特別仕様車も登場

  • ラウンドタイプのフォグライトを標準装備
  • 「アクティブフェイスパッケージ」を一部タイプに標準装備
  • 特別仕様車「BLACK STYLE」を設定。ブラックの加飾と、黒のチェック柄シート

通常のJOYはベージュ系のチェック柄で、ブラックのチェック柄はBLACK STYLE専用です。

ととこ
ととこ

JOYって、ちょっとカジュアルすぎるイメージだったけど…?

ごんた
ごんた

僕もそう思ってたんだけど、BLACK STYLEの実車を見て印象が変わったよ。内装が黒で引き締まると、落ち着いた大人っぽさが出る。これならJOYもありだと思ったね。

N-BOX(標準):メッキ加飾と、ファッションスタイルの色を変更

  • メッキ加飾を追加したフロントロアグリルと、リアテールゲートガーニッシュを採用
  • ファッションスタイルの2トーンルーフをホワイトに変更
  • ファッションスタイルは、ドアミラー・ドアハンドル・ホイールキャップもオフホワイトに

全タイプ共通:センターのUSB充電口と、運転席・助手席の背面上部のポケット

  • センターUSBチャージャー(Type-C〈3A〉/2個付)を全タイプに標準装備
  • 運転席・助手席のシートバックアッパーポケットを全タイプに標準装備
  • ボディー塗装のクリア材も変更され、車全体の艶感が高められています
  • 9インチ Honda CONNECTナビ+ETC2.0、マルチビューカメラ、ステアリングヒーター、本革巻ステアリングなどを一部タイプに標準装備

どのタイプに何が標準で付くかは、ホンダ公式の装備差早わかり表(PDF)で確認できます。9インチ Honda CONNECTナビ+ETC2.0車載器が標準で付くのは、N-BOX JOY BLACK STYLE、N-BOX JOY ターボ(BLACK STYLEを含む)、N-BOX CUSTOM コーディネートスタイル、N-BOX CUSTOM ターボ(コーディネートスタイルを含む)、N-BOX CUSTOM スロープです。通常のN-BOX、ファッションスタイル、N-BOX スロープ、N-BOX JOY、N-BOX CUSTOMはメーカーオプションです。

ととこ
ととこ

真ん中にUSBの充電口が2つ増えたのは、地味にうれしいかも。

ごんた
ごんた

今のスマホはType-Cが多いからね。家族で乗るとき、2台同時に充電できるのは毎日効いてくる変更だよ。

💰 価格|旧型からいくら上がった?

※本記事では便宜上、2026年7月改良後を「新型」、改良前を「旧型」と表記しますが、どちらも同じ3代目N-BOXです。

ホンダの公式発表をもとに、改良前の直近価格と改良後の価格を比べました。N-BOX・N-BOX CUSTOMは2025年4月の一部改良後、N-BOX JOYは2025年10月2日の価格改定後の金額です。いずれもFF・消費税込みのメーカー希望小売価格です。

タイプ(FF)改良前改良後差
N-BOX1,739,100円1,768,800円+29,700円
N-BOX ファッションスタイル(モノトーン)1,838,100円1,867,800円+29,700円
N-BOX JOY(モノトーン)1,899,700円1,981,100円+81,400円
N-BOX CUSTOM1,923,900円1,994,300円+70,400円
N-BOX CUSTOM ターボ2,129,600円2,436,500円+306,900円
N-BOX CUSTOM コーディネートスタイル(モノトーン)2,169,200円2,481,600円+312,400円
⚠️ 注意:上位タイプの値上がりは、そのまま比べられない
CUSTOMのターボやコーディネートスタイルは、30万円以上の値上がりです。ただし改良後は、9インチナビやマルチビューカメラなどが標準で付くタイプがあるため、改良前の車両本体価格とそのまま比べることはできません。改良前のモデルでナビやカメラをオプションで付けていた場合と、支払総額で比べてください。
ととこ
ととこ

30万円も上がってるの? びっくりした…。

ごんた
ごんた

ナビやカメラが最初から付くようになった分が大きいんだ。ナビをどうせ付けるなら、差はもっと小さくなる。見積もりは、同じ装備どうしの総額で比べるのが大事だよ。

📊 旧型と新型、どっちを選ぶ?

今回の旧型は、2023年10月発売〜2026年6月終了の、3代目N-BOXの改良前のモデルです。今回のHonda公式発表には、エンジンやCVTの変更について記載されていません。そのため、選び方は「見た目」「装備」「予算」の3つで考えます。

比べる所新型(2026年7月〜)旧型(2023年10月発売〜2026年6月終了)
CUSTOMの顔つき新しいデザイン改良前のデザイン
センター部のUSB Type-C端子(2口)センター部にUSB Type-C端子2口を全タイプ標準装備センター部のUSB Type-C端子2口は未採用(充電用USB端子の装備は仕様・年式による)
9インチナビ・カメラ一部タイプに標準、その他はメーカーオプション装着車のみ
価格改良前より高い中古・届出済未使用車なら抑えやすい
選べる色・仕様新色やBLACK STYLEが選べる改良前の色・仕様
新型と旧型の軽ワゴンを左右に並べ、新型側にUSBの充電口とナビ画面のアイコン、旧型側に値札(数字なし)と財布のアイコン

📌 旧型の充電口の数や形は、年式やタイプで違うことがあります。中古で買うときは、実車で確認してください。

新型が向いている人

  • CUSTOMの新しいデザインが気に入った人
  • ナビやカメラを最初から付けるつもりの人(上位タイプなら標準)
  • 新色やBLACK STYLEに乗りたい人
  • 長く乗るので、最新の装備にしておきたい人

旧型(中古・届出済未使用車)が向いている人

  • 見た目にはこだわらず、予算を抑えたい人
  • ナビはスマホ連携や後付けで十分な人
  • 在庫の中から、すぐに乗れる車を選びたい人

旧型の中古は、年式・走行距離・グレード・装備で価格が大きく変わります。新型の見積もりと、旧型の在庫の両方を見てから決めると、同じ予算でも選べる幅が広がります。

👉 ガリバーでN-BOXの在庫と価格を見てみる

🫵 そもそも新車と中古で迷っている方はこちら

✅ まとめ
  • 新しい顔のCUSTOMが欲しい → 新型
  • ナビ・カメラ付きの上位タイプが欲しい → 新型(装備込みの総額で比べる)
  • 予算を抑えたい・見た目にこだわらない → 旧型の中古・届出済未使用車
  • 旧型に乗っていて不満がない → 急いで買い替える理由は小さい

🚨 よくある質問

ととこ
ととこ

Q1. 燃費や走りは良くなったの?

ごんた
ごんた

A. ホンダのニュースリリースでは、エンジンやCVTの変更には触れられていないよ。燃費はタイプごとに公式の主要諸元表に載っているから、気になるタイプは数字で確認してね。

ととこ
ととこ

Q2. 旧型に乗っているけど、買い替えた方がいい?

ごんた
ごんた

A. 変わったのは主に見た目と装備だから、今の車に不満がないなら、急いで買い替える理由は小さいと思う。買い替えるなら、今の車がいくらで売れるかを先に調べて、支払総額で判断してね。

ととこ
ととこ

Q3. 安全装備は変わった?

ごんた
ごんた

A. Honda SENSINGは全タイプに標準装備されているよ。搭載機能や装備条件の詳細は、購入時に最新の主要装備表で確認してね。

ととこ
ととこ

Q4. 旧型の中古を買うとき、気をつけることは?

ごんた
ごんた

A. ナビやカメラ、パワースライドドアが付いているかは車ごとに違う。同じ「N-BOX」でも装備で使い勝手が大きく変わるから、年式と走行距離だけで決めずに、装備を一つずつ確認してね。

🏁 まとめ|エンジン・CVTの変更発表はなし。デザインと装備の差で選ぼう

2026年7月のマイナーチェンジで、N-BOXはCUSTOMの顔つきが大きく変わり、全タイプにセンターUSBチャージャー(Type-C/2個)などが加わりました。一方で、エンジンやCVTの変更は発表されていません。

  • 🏁 変わったのはCUSTOMのデザインと装備
  • 🏁 標準のN-BOXは2万9,700円の値上げ
  • 🚨 上位タイプの大きな値上がりは、ナビなどの標準化を含むので装備込みの総額で比べる
  • 🏁 予算重視なら、旧型の中古・届出済未使用車も十分に候補

🫵 新型のどのグレードにするか迷っている方は、グレード比較もあわせてどうぞ

🫵 今の車を手放すなら、下取りと買取の違いも知っておくと損をしにくくなります

📋 参考にした公式情報

この記事の変更点・価格・装備は、2026年9月時点で以下のホンダ公式情報を確認して記載しています。最新の内容は公式サイトでご確認ください。

ととこ
ととこ

ありがとう! エンジンやCVTの変更発表はなくて、変わったのはデザインと装備って分かったら、新型か旧型か決めやすくなった。

ごんた
ごんた

新型も旧型も、同じ装備どうしの支払総額で並べてみて。それで気持ちが新型に向くなら、その差は払う価値があるってことだよ。

ごんた
ごんた

ドモヨロシック!

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